El Blog de Desguaces Barcelona

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Tramitar la baja definitiva de un automóvil que figura a nombre de una empresa es una gestión muy sencilla y que tan sólo puede complicarse en casos muy específicos, como por ejemplo en aquellas situaciones en las que la sociedad ya haya sido disuelta.
En Desguacesbarcelona.es asesoramos a nuestros clientes durante todo el procedimiento y nos aseguramos de proporcionar a las empresas todos los modelos de documentación necesarios para completar con éxito la baja definitiva de su coche. Estos documentos son: los modelos de representación de personas jurídicas, un modelo para empresas en activo y otro distinto para empresas disueltas que ya no disponen del sello, la solicitud de baja electrónica y en aquellos casos en los que sea necesario, el documento de autorización y el modelo de extravío.

Por tanto, la documentación que el administrador de la empresa deberá reunir para que se lleve a cabo la gestión en la Dirección General de Tráfico (DGT) será:

• Documentación del automóvil: permiso de circulación y ficha técnica.
• Documentación de la empresa: fotocopia del DNI, en vigor, del administrador o administradores de la empresa, fotocopia del CIF  y en el caso de que el administrador no sea la persona que realiza la entrega el día de la recogida será necesaria también la fotocopia del DNI de la persona autorizada para ello.
• Documentación complementaria: Modelo de representación de personas jurídicas (2 modelos disponibles en función de la situación de la empresa) y Solicitud de baja electrónica.
• Documentación adicional (necesaria solo en caso de autorización o extravío de documentos): Modelo de autorización y Modelo de extravío de la documentación.

Desde aquí, nos gustaría recordar a todos nuestros lectores ya sean particulares o empresas, que al dar de baja su coche antes del 31 de diciembre podrán ahorrarse los gastos referentes al impuesto de circulación en 2013.

Con el paso de los años y en especial con el incremento de los productos tecnológicos y medios digitales, las personas nos hemos ido acomodando de forma que cada vez nos gusta más gestionar nuestros trámites y compras a través de Internet, sin movernos de nuestro hogar y sentados cómodamente en nuestro sofá.

¿Cómo dar de baja tu vehículo sin salir de casa?

En Desguacesbarcelona.es disponemos de un innovador servicio a través del cual podrás solicitar y hacer efectiva la retirada al desguace y la baja definitiva de tu vehículo en la Dirección General de Tráfico (DGT), sin necesidad de que tengas que acudir a la Jefatura de Tráfico más cercana o al C.A.T. para recabar información sobre cómo llevar a cabo el trámite.

De esta manera, al gestionar la baja de tu coche beneficiándote de nuestros servicios, dispondrás de una grúa que recogerá el vehículo en el lugar dónde nos indiques y será trasladado hasta un Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.), dónde se gestionará su baja definitiva en la DGT, sin que tengas que pagar absolutamente nada por ello y evitando que tengas que desplazarte innecesariamente.

Así, los clientes podrán iniciar la gestión desde la comodidad de su hogar y sin tener que preocuparse por los traslados -y en particular por el viaje de vuelta del desguace- ya que en cumplimiento con la actual normativa, no se permite que éstos se encuentren situados en los núcleos urbanos ni sus inmediaciones.

¡Dar de baja un vehículo en Barcelona sin moverse de casa, es posible! ¡Contacta con nosotros y te informaremos!

Cada mes se registran en la Dirección General de Tráfico (DGT) miles de bajas de vehículos, tanto definitivas como temporales. Pero ¿cuáles son las marcas de coches que más se han dado de baja durante el mes de mayo en la provincia de Barcelona?

Seat, Volkswagen y Opel encabezan el ranking sumando entre si 2.486 solicitudes de baja. Esto supone un 61´3% del total de bajas que se tramitaron el pasado mes de mayo en Barcelona, que ascendió a 6.424 unidades.

A continuación os mostramos una infografía donde se detalla el volumen de bajas que se registraron en función de la marca del coche:

Infografía sobre las bajas de vehículos tramitadas en Barcelona, según la marca fabricante.

¿Qué os parece nuestra infografía? ¿Has dado de baja tu coche en mayo de 2012? ¿De qué marca era? ¡Déjanos tus comentarios!

Hace tiempo que no hablamos en nuestra bitácora sobre las cifras referentes a las bajas de vehículos gestionadas en la Dirección General de Tráfico (DGT) de la provincia de Barcelona.

Por este motivo, y gracias a que hemos podido obtener a través del portal de GANVAM los datos estadísticos que hacen referencia a ello, Desguaces Barcelona ha querido compartir con sus visitantes una breve síntesis sobre el descenso de las bajas de vehículos gestionadas en la provincia durante 2010 y cuál puede ser la tendencia para el presente 2011.

Observando el gráfico, podemos comprobar cómo durante el pasado 2010 las bajas de vehículos se sucedieron de forma irregular a lo largo del año, obteniendo importantes picos durante los meses de marzo y diciembre, donde se superaron las 12.000 unidades dadas de baja, entre turismos y furgonetas.

Pero, ¿a que se deben estos picos? La respuesta a esta pregunta reside en el pago del Impuesto de vehículos de tracción mecánica o IVTM, que recibimos por parte de nuestro Ayuntamiento.

Y es que dar de baja un coche en la DGT antes de finalizar el mes de diciembre supondrá al propietario no estar en la obligación de pagar al año siguiente el IVTM por el correspondiente vehículo. Además, cómo el importe de la cuota se calcula generalmente de forma trimestral, cabe la posibilidad de solicitar la devolución de la parte proporcional si el vehículo se da de baja antes de finalizar alguno de los primeros tres trimestres del año.

Volviendo a la gráfica cabe destacar también el descenso registrado durante la temporada estival del pasado 2010, debido en gran parte a la época vacacional de los usuarios y a que es también durante estos meses cuando las ventas de vehículos descienden a los mínimos.

Para finalizar analizaremos cuál puede ser la tendencia para el 2011. Los datos son claros, ya que pese al descenso generalizado podemos ver cómo los niveles se mantienen, lo que hace esperar que las bajas de vehículos sigan en la misma línea durante el resto del año.

Aclarar que durante los 5 primeros meses del año 2011, el total de bajas de ha situado en 33.433 unidades, mientras que para el mismo periodo del pasado 2010 la cifra se situó en las 49.162 unidades, suponiendo una media de 3.145 vehículos menos al mes, o lo que es lo mismo una diferencia de 15.729 unidades en el mismo periodo de ambos años.

Desde hace un mes y medio, dos de estos radares ecológicos de Cataluña se encuentran en fase experimental en las localidades de L´Alborç (Tarragona) y de Biosca (Lérida). Se espera que en un par de meses ya se encuentren operativos y sirvan para detectar a los infractores y poder sancionarles como corresponda.

Estos radares funcionan de igual forma que los convencionales, aunque su alimentación energética depende de un pequeño molino de viento de aproximadamente 14 metros de altura y de hasta 4 placas solares. Este nuevo diseño permite que los radares no dependan de la red eléctrica y que puedan ser instalados en cualquier lugar que así lo precise, como por ejemplo aquellos puntos dónde los índices de siniestralidad sean más elevados.

Durante este año se pondrán cuatro o cinco eólico-solares de los treinta que el Servicio Catalán de Tráfico (STC) tiene pensado instalar, aunque después se pondrán más, “pero sólo en aquellos lugares donde sea más funcional, necesario y útil este tipo de ingenio” ha matizado el director del SCT, Joan Aregio.

Pero ¿qué ocurriría por ejemplo, si en la zona dónde se encuentra instalado el radar llueve durante varios días o no hay viento? En principio estos radares cuentan con unas baterías donde se almacena la energía y con memoria para poder gravar las fotografías tomadas.

¿Qué pensáis vosotros de estos nuevos radares ecológicos? ¿Pensáis que la Dirección General de Tráfico (DGT) de Cataluña se animará a sustituir todos los radares convencionales por otros más sostenibles? Déjanos tu comentario.