El Blog de Desguaces Barcelona

Hace tiempo que no hablamos en nuestra bitácora sobre las cifras referentes a las bajas de vehículos gestionadas en la Dirección General de Tráfico (DGT) de la provincia de Barcelona.

Por este motivo, y gracias a que hemos podido obtener a través del portal de GANVAM los datos estadísticos que hacen referencia a ello, Desguaces Barcelona ha querido compartir con sus visitantes una breve síntesis sobre el descenso de las bajas de vehículos gestionadas en la provincia durante 2010 y cuál puede ser la tendencia para el presente 2011.

Observando el gráfico, podemos comprobar cómo durante el pasado 2010 las bajas de vehículos se sucedieron de forma irregular a lo largo del año, obteniendo importantes picos durante los meses de marzo y diciembre, donde se superaron las 12.000 unidades dadas de baja, entre turismos y furgonetas.

Pero, ¿a que se deben estos picos? La respuesta a esta pregunta reside en el pago del Impuesto de vehículos de tracción mecánica o IVTM, que recibimos por parte de nuestro Ayuntamiento.

Y es que dar de baja un coche en la DGT antes de finalizar el mes de diciembre supondrá al propietario no estar en la obligación de pagar al año siguiente el IVTM por el correspondiente vehículo. Además, cómo el importe de la cuota se calcula generalmente de forma trimestral, cabe la posibilidad de solicitar la devolución de la parte proporcional si el vehículo se da de baja antes de finalizar alguno de los primeros tres trimestres del año.

Volviendo a la gráfica cabe destacar también el descenso registrado durante la temporada estival del pasado 2010, debido en gran parte a la época vacacional de los usuarios y a que es también durante estos meses cuando las ventas de vehículos descienden a los mínimos.

Para finalizar analizaremos cuál puede ser la tendencia para el 2011. Los datos son claros, ya que pese al descenso generalizado podemos ver cómo los niveles se mantienen, lo que hace esperar que las bajas de vehículos sigan en la misma línea durante el resto del año.

Aclarar que durante los 5 primeros meses del año 2011, el total de bajas de ha situado en 33.433 unidades, mientras que para el mismo periodo del pasado 2010 la cifra se situó en las 49.162 unidades, suponiendo una media de 3.145 vehículos menos al mes, o lo que es lo mismo una diferencia de 15.729 unidades en el mismo periodo de ambos años.

Dentro de muy poco empieza la temporada vacacional para muchos de nosotros, y con su llegada, también aumentan los robos realizados en el interior de los vehículos, haciendo saltar la alarma entre los conductores y propietarios.

Por este motivo, desde el blog de Desguacesbarcelona.es creemos conveniente compartir con nuestros lectores estos consejos que serán de gran utilidad a la hora de evitar los robos durante el verano y su consecuente disgusto.

• Evita dejar el bolso, las maletas o cualquier otra cosa de valor en el asiento del copiloto, especialmente si no dispones de cierre de seguridad centralizado o circulas con las ventanillas bajadas. Opta por dejarlo debajo del asiento o en la parte trasera del coche.
• Durante paradas prolongadas, como por ejemplo en un semáforo o cuando te encuentres en un atasco dentro de la ciudad, cierra todas las puertas con el seguro y sube las ventanillas. Si no dispones de aire acondicionado ni de climatizador en tu coche cuida bien el no tener nada de valor a vista ni al alcance de terceros.
• Desconfía de los desconocidos, por muy bien vestidos que vayan o por muy buena pinta que tengan, pueden terminar siendo delincuentes. El principal “modus operandi” de estos ladrones que no parecen ladrones, es avisar al conductor de alguna incidencia en su vehículo para conseguir que éste baje del coche y mientras tanto sustraer aquello que les interesa. Si lo deseas puedes comprobar que a tu coche no le pasa nada cuando hayas cambiado de lugar y no estén próximos a ti.
• Evita dejar las llaves puestas en el contacto en cualquier tipo de situación, si sales del coche las llaves deben ir contigo ya que este método basado en el descuido de los propietarios, ha sido la causa de muchos robos en estaciones de servicio y gasolineras.
• Aparca tu coche en zonas concurridas, evita descampados y polígonos industriales dónde no haya demasiada actividad.
• Si dejas tu coche estacionado en la vía pública vigila que no se quede nada de valor a la vista, o lo que es mejor no dejes absolutamente nada ya que en ocasiones hasta lo más insignificante puede ser objeto de deseo de los ladrones.

Desde Desguaces Barcelona, aparte de gestionar la retirada al desguace y la baja de tu vehículo en la DGT, queremos saber si te han resultado de utilidad estos consejos. ¿Conoces algún otro consejo que quieras compartir con el resto de lectores? ¡Cuéntanoslo!

Fuente imagen: Flickr Andy B

En ocasiones el usuario se encuentra desorientado a la hora de escoger un buen taller mecánico donde depositar su vehículo para una reparación más o menos importante. Esto sucede por la desconfianza que han propiciado los “no profesionales” del sector que se han hecho eco del desconocimiento para aprovecharse de sus clientes.

Por este motivo en Desguaces Barcelona hemos considerado de vital importancia compartir con nuestros lectores esta sencilla guía, dónde se exponen una serie de consejos que serán de utilidad a la hora de elegir un taller mecánico de confianza.

Todos los talleres están obligados a mostrar una placa identificativa, de forma perfectamente visible en la fachada del edificio. En ella se mostrará el número de registro industrial (nº 2), la actividad desarrollada (según imagen) y la provincia dónde está ubicado (nº 1). ¡Búscala!

Exige total transparencia a la empresa. Estás en tu derecho de poder echar un vistazo a las instalaciones ya que esto puede darte una idea sobre su forma de trabajo, y también de obtener toda la información posible sobre la avería, el presupuesto para solventar la misma y otros problemas que se puedan derivar de ella.

Aconsejamos también que solicites un informe de daños no relacionados, es decir, que queden justificados en algún documento todos aquellos daños o desperfectos que presente tu coche y que no vayan a ser reparados en ese momento. Será tu aval en caso de que el vehículo no se devuelva en el mismo estado.

Es de vital importancia conocer que todos los talleres están disposición de entregarte un resguardo en concepto del depósito de tu coche en sus instalaciones, pues en el supuesto caso de robo éste sería tu vía de reclamación. ¡Solicita tu resguardo!

También deberás exigir un presupuesto por escrito, que en el mejor de los casos aceptarás, pero si no estás de acuerdo, podrás renunciar al mismo (por escrito) sabiendo que la renuncia tiene una validez de 12 días. Si pasado el plazo el coche no se ha retirado de las instalaciones del taller tendrás que aceptarlo y por consiguiente pagarlo.

Cualquier taller debería poder entregarte las piezas en mal estado que hayan sido sustituidas. ¡Si no te fías pídelas!

Por último hablaremos de la facturación y de la garantía de reparación, pues deberás asegurarte que en la factura figuren desglosadas correctamente las operaciones realizadas, las piezas sustituidas y las horas de trabajo del personal cualificado. Las reparaciones normalmente cuentan con una garantía de 3 meses o hasta 2.000 km recorridos (si no se ha pactado un periodo superior), desde la fecha de retirada del vehículo de las instalaciones del taller.

Nos gustaría conocer tu experiencia con talleres mecánicos ¿Tienes un taller de confianza? ¿En qué te fijas a la hora de elegir un taller? ¡Cuéntanoslo!

• Tanto la francesa Peugeot como la alemana Opel son marcas presentes en las tasaciones más habituales de Desguaces Barcelona.

Tanto Opel como Peugeot son marcas continuamente tasadas por Desguaces Barcelona.

Dentro de los servicios gratuitos que ofrece Desguaces Barcelona, se encuentra el servicio de tasación de coches siniestrados.

Mes a mes, son muchos los vehículos con menos de 10 años que deben ser llevados al desguace, bien porque han sufrido un accidente o porque presentan averías que sus titulares no quieren reparar.

Si bien los coches para tasación y también para chatarra que entran a través de Desguaces Barcelona son de las más diversas marcas, Peugot y Opel concentran siempre un porcentaje de estos ingresos.

En el mes de abril, Peugeot concentró el 8% de los vehículos que ingresaron a Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) para ser descontaminados y reciclados, mientras que un 9% de los vehículos eran marca Opel.

Si tiene un coche siniestrado, averiado, parcialmente quemado o inundado menor de 10 años desde su primera fecha de matriculación, Desguaces Barcelona realiza una tasación gratuita y que puede solicitar online.

Solamente debe enviar las fotografías  y datos del vehículo, sin olvidar incluir sus datos de contacto. Si está de acuerdo con la oferta realizada por Desguaces Barcelona, en el momento de la recogida el operario de la grúa le hará entrega del importe acordado. Tanto la retirada al desguace como la baja definitiva en la Dirección General de Tráfico son completamente gratis.

Desde hace un mes y medio, dos de estos radares ecológicos de Cataluña se encuentran en fase experimental en las localidades de L´Alborç (Tarragona) y de Biosca (Lérida). Se espera que en un par de meses ya se encuentren operativos y sirvan para detectar a los infractores y poder sancionarles como corresponda.

Estos radares funcionan de igual forma que los convencionales, aunque su alimentación energética depende de un pequeño molino de viento de aproximadamente 14 metros de altura y de hasta 4 placas solares. Este nuevo diseño permite que los radares no dependan de la red eléctrica y que puedan ser instalados en cualquier lugar que así lo precise, como por ejemplo aquellos puntos dónde los índices de siniestralidad sean más elevados.

Durante este año se pondrán cuatro o cinco eólico-solares de los treinta que el Servicio Catalán de Tráfico (STC) tiene pensado instalar, aunque después se pondrán más, “pero sólo en aquellos lugares donde sea más funcional, necesario y útil este tipo de ingenio” ha matizado el director del SCT, Joan Aregio.

Pero ¿qué ocurriría por ejemplo, si en la zona dónde se encuentra instalado el radar llueve durante varios días o no hay viento? En principio estos radares cuentan con unas baterías donde se almacena la energía y con memoria para poder gravar las fotografías tomadas.

¿Qué pensáis vosotros de estos nuevos radares ecológicos? ¿Pensáis que la Dirección General de Tráfico (DGT) de Cataluña se animará a sustituir todos los radares convencionales por otros más sostenibles? Déjanos tu comentario.

Las reparaciones que realizamos a nuestros coches en los talleres, muchas veces suponen una tarea imprescindible a la hora de pretender alargar la vida útil del vehículo. Aunque existen muchos y muy diversos factores que pueden influir en el precio de la reparación, la procedencia de los recambios es uno de los agentes que más pueden hacer variar el importe final de la misma.

Seguro que más de uno se ha preguntado en alguna ocasión cuál es el coste medio en el taller de una reparación para nuestro vehículo. Pues hemos encontrado la respuesta, ya que según expresó en una de las jornadas formativas organizadas por la firma GT Motive, la consultora Boxes Consulting, determinó que un 95% de las reparaciones que se realizan en el taller no llegan a superar los 1.000 €.

Así mismo, los expertos de Boxes Consulting aseguran que para rentabilizar al máximo el trabajo y hacer frente a la crisis económica, es necesario utilizar herramientas que permitan conocer los baremos de los precios adecuados para cada tipo de reparación.

Una de las maneras de hacer que el precio de una reparación en el taller disminuya considerablemente, es teniendo en cuenta los recambios procedentes de los desguaces de Barcelona y el resto de la provincia.

Además por si estás interesado, aquí podrás consultar un listado de talleres, dónde aceptan la reparación con piezas adquiridas por el cliente en el desguace.

Vía @ infotaller.tv

Miles de usuarios deciden dar de baja su vehículo durante el transcurso del año por diferentes motivos. Pero, ¿sabían que es posible realizar la solicitud para dar de baja en un coche en la DGT y que se realice de forma completamente gratuita en Barcelona y sus alrededores?

Gracias a los servicios ofrecidos en Desguacesbarcelona.es, el usuario podrá disponer de la retirada del vehículo al Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.) con grúa, y de la gestión de la baja definitiva del mismo en la Dirección General de Tráfico (DGT), de forma totalmente gratuita y sin necesidad de realizar desplazamientos al desguace, ni a las oficinas de Tráfico con el fin de informarse sobre los trámites a realizar.

Tan sólo con una llamada, o bien rellenando el formulario de contacto habilitado en la web, el titular o la persona autorizada para la gestión, podrá solicitar de forma más fácil y rápida la retirada de su coche a un C.A.T., asegurando el proceso de descontaminación de sus componentes y la tramitación de la baja en la DGT.

Para ello se aconseja en primara instancia disponer de los datos necesarios para crear el aviso, que son: marca y modelo del vehículo, matrícula, localidad, dirección de recogida y el teléfono de la persona de contacto, es decir, quien estará presente en el momento de la retirada con grúa.

Además, también es aconsejable consultar previamente en la web de Desguaces Barcelona, la documentación que será necesaria para los trámites en función de si va a ser o no el titular quien realice la entrega del vehículo al operario de la grúa. En caso de tener alguna duda sobre la documentación a aportar para completar el trámite de baja definitiva de su coche en la DGT, puede consultar sin compromiso al departamento de atención al cliente de la empresa.

Atrás quedaron los antiguos “cementerios de vehículos” donde se acumulaban todo tipo de coches, motocicletas, furgonetas o camiones oxidados y convertidos en pura chatarra, a la espera de ser tratados adecuadamente para su descontaminación y reciclaje, práctica que en escasas ocasiones se llegaba a completar impidiendo la recuperación de materiales vitales para el ahorro de materias primas en nuevos procesos de producción.

Con la vigente Ley sobre el tratamiento de vehículos al final de su vida útil, todo vehículo fuera de uso (VFU) ha de ser correctamente procesado y tratado adecuadamente en uno de los ahora llamados Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.). Pero ¿dónde podemos encontrar este tipo de desguaces en la provincia de Barcelona?

La  actual red de desguaces autorizados de la provincia de Barcelona se extiende a lo largo de un gran número de poblaciones, aunque tal y como se puede visualizar en la imagen, la gran mayoría de ellos se encuentran cercanos a la capital, estando en casi todos ellos el área de servicio expandida hacia la totalidad de municipios de la provincia.

A través de esta nueva forma de trabajo y gracias a las nuevas tecnologías, sobre todo al desarrollo de las empresas en Internet, es posible que el cliente encuentre el servicio de desguace que necesita desde cualquier punto de la provincia. Por ejemplo, a través de empresas como Desguaces Barcelona existe una posibilidad real de centralizar todas las solicitudes recibidas a través de su página web y de distribuirlas adecuadamente según la necesidad o las preferencias del usuario.

También cabe destacar la importancia que tiene para la preservación del medio ambiente el que todos vehículos que se retiran de la circulación sean tratados como corresponde dentro de las instalaciones de los Centros de Tratamiento Autorizados (C.A.T.) de la provincia, pues es en estos lugares dónde se realiza el proceso de descontaminación que permite posteriormente reciclar los elementos y materiales extraídos.

Hoy en día,  los desguaces han dejado atrás el nombre por el que eran comúnmente conocidos y han pasado a denominarse Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.). Pero, ¿por qué ahora se llaman así?

La respuesta a la interrogante es sencilla: esta nueva denominación solo es aplicable a aquellos centros que, aparte de recibir el vehículo en sus instalaciones, realicen la baja definitiva del mismo en la Dirección General de Tráfico (DGT) y lo sometan a un completo proceso de descontaminación, clasificación y reciclado de componentes. Estos centros son autorizados por las respectivas Administraciones Autonómicas, quienes se encargan de verificar el cumplimiento de las nuevas exigencias legales por parte de estos centros.

Cuando el titular de un coche decide gestionar la baja definitiva del mismo en el registro de vehículos, es imprescindible acudir o contactar con uno de estos Centros Autorizados de Tratamiento, o bien, con empresas que gestionen el servicio directamente a través de ellos, ya que de esta forma se asegurará la correcta gestión medioambiental. El proceso de descontaminación y destrucción de cada vehículo se acredita mediante el Certificado de Destrucción, documento que a su vez justifica la baja definitiva del vehículo desde la fecha en la que se emitió.

Los Centros Autorizados de Tratamiento han de disponer al menos de una unidad de descontaminación adaptada y el cumplimiento de la Directiva 2000/53/CE y con el Real Decreto 1383/2002 del 20 de diciembre, sobre la gestión de vehículos fuera de uso. Según se recoge en la Orden del Ministerio del Interior INT/249/2004 de 5 de febrero, los propietarios de los vehículos que pretendan desprenderse de los mismos al final de su vida útil, “deberán entregarlo obligatoriamente en un centro autorizado de tratamiento, o en una instalación de recepción de vehículos regulada”.

Los coches de alta gama como BMW y Audi fueron los más tasados por los expertos de Desguaces Barcelona en 2010. Le siguen de cerca Renault Laguna, Seat León y Ford Focus, según ha informado Antonio Fernández, tasador de dicho sitio web.

La valoración que se le da a este tipo de vehículos depende de los años que tenga y del estado en que esté el coche, por lo que no es posible tener una referencia exacta para cada modelo o versión.

“No existe un precio fijo ni mucho menos. Depende si es accidente o avería. Algunas veces he dado más dinero por un Seat León que por un BMW, debido al estado en el que se encuentran”, ha explicado Fernández.

Por lo anterior, la cantidad que se puede pagar por un vehículo siniestrado o con problemas mecánicos es variable.

“He tasado BMW en 8.000€ y otros en 400€, la menor cantidad se debe a que su estado es tan deplorable que poco se puede hacer con ellos”, ha comentado Fernández.

Desguaces Barcelona ofrece la mejor tasación de su vehículo siniestrado o con fallos mecánicos, siempre que este tenga menos de 10 años desde la fecha de su primera matriculación.

Por medio de un proceso sencillo vía e-mail, los tasadores de Desguaces Barcelona le dan la mejor valoración a su vehículo. En el caso de llegar a un acuerdo, Desguaces Barcelona ofrece servicio de retirada al desguace y baja definitiva en la Dirección General de Tráfico (DGT) de forma completamente gratuita, abonándole en el momento de la retirada el importe acordado y haciéndole entrega del Certificado de Destrucción, que podrá presentar en cualquier administración.