El Blog de Desguaces Barcelona

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Según ponen de manifiesto diversos estudios realizados por TomTom, Barcelona sigue siendo la ciudad más azotada por el tráfico de nuestro país, ocupando el puesto 42 del ranking de Europa que, a nivel mundial, encabeza Moscú con un 66% de atascos como media.

Según  estos estudios, el 72% de las personas de entre 16 y 64 años conducen a diario y el 86% de estos conductores aseguran tener sentimientos negativos hacia el tráfico. Y no es de extrañar: los atascos queman el combustible a gran velocidad, generando un gasto extra de mantenimiento y elevando las cotas de contaminación, en España el 15% reconoce perder media hora diaria en atascos, y se ha transformado en una situación tan estresante que el 34% de los conductores aseguran que supera a la ansiedad generada por una visita al dentista, conocer a los nuevos suegros e incluso al estrés postvacacional.

En Barcelona, Palma de Mallorca y Madrid, las tres ciudades españolas más afectadas por la densidad de tráfico, un conductor que realice un trayecto de unos 30 minutos para acceder a su lugar de trabajo pasa 67 horas anuales en un atasco. ¿Y qué hacemos con ese tiempo?

Pues el 84% de los españoles cantamos para aliviar la espera y el estrés, aunque hasta un 26% asegura dedicar el tiempo de los atascos a la peligrosa tarea de hablar por teléfono. Y es que el tiempo desperdiciado nos pone muy nerviosos, por ello más de la mitad de los conductores asegura salir antes a su destino, y casi un 30% hace uso del navegador para comprobar rutas alternativas antes de salir.

Aquí en Barcelona los trayectos se alargan casi un 20%  más debido al tráfico y desde Desguacesbarcelona.es os recomendamos tratar de evitar las retenciones de los jueves a primera hora de la mañana y los viernes por la tarde que suponen, de media, unos 25 minutos de atasco a la hora.

Y tú… ¿cómo sobrellevas los atascos? ¿Los sufres a diario? ¿A qué dedicas ese tiempo? ¡Déjanos un comentario!

Vía @ Índice de Tráfico de TomTom

Tramitar la baja definitiva de un automóvil que figura a nombre de una empresa es una gestión muy sencilla y que tan sólo puede complicarse en casos muy específicos, como por ejemplo en aquellas situaciones en las que la sociedad ya haya sido disuelta.
En Desguacesbarcelona.es asesoramos a nuestros clientes durante todo el procedimiento y nos aseguramos de proporcionar a las empresas todos los modelos de documentación necesarios para completar con éxito la baja definitiva de su coche. Estos documentos son: los modelos de representación de personas jurídicas, un modelo para empresas en activo y otro distinto para empresas disueltas que ya no disponen del sello, la solicitud de baja electrónica y en aquellos casos en los que sea necesario, el documento de autorización y el modelo de extravío.

Por tanto, la documentación que el administrador de la empresa deberá reunir para que se lleve a cabo la gestión en la Dirección General de Tráfico (DGT) será:

• Documentación del automóvil: permiso de circulación y ficha técnica.
• Documentación de la empresa: fotocopia del DNI, en vigor, del administrador o administradores de la empresa, fotocopia del CIF  y en el caso de que el administrador no sea la persona que realiza la entrega el día de la recogida será necesaria también la fotocopia del DNI de la persona autorizada para ello.
• Documentación complementaria: Modelo de representación de personas jurídicas (2 modelos disponibles en función de la situación de la empresa) y Solicitud de baja electrónica.
• Documentación adicional (necesaria solo en caso de autorización o extravío de documentos): Modelo de autorización y Modelo de extravío de la documentación.

Desde aquí, nos gustaría recordar a todos nuestros lectores ya sean particulares o empresas, que al dar de baja su coche antes del 31 de diciembre podrán ahorrarse los gastos referentes al impuesto de circulación en 2013.

Hoy desde nuestra bitácora de Desguaces Barcelona queremos comentar el gran debate que se ha creado en torno al Parlamento de Cataluña, donde se discutirá el próximo mes de septiembre sobre incluir el ‘CAT’ en las matrículas para sustituir a la actual ‘E’. Una propuesta de resolución presentada por ERC llevará a debate y hará decidir a los políticos catalanes si los conductores que tapan la ‘E’ con el distintivo autonómico dejan de ser multados.

El PPC y el PSC, se han mostrado abiertos a negociar sobre el uso del distintivo ‘CAT’ siempre y cuando sea voluntario y deje visible la ‘E’. En el texto presentado por ERC en la Cámara catalana se propone explícitamente que llevar el adhesivo CAT sobre la E de la matrícula no sea objeto de sanción, ya que no impide la identificación del vehículo, ni hace ilegible la matrícula.

Con esta propuesta, se intenta que no se aplique en Cataluña el artículo 49 del reglamento general de vehículos, el correspondiente a la matrícula, que establece que “en la parte izquierda de la placa de matrícula se incluirá, sobre una banda azul dispuesta verticalmente, el símbolo de la bandera europea, que constará de 12 estrellas de color amarillo, y la sigla distintiva de España representada por la letra E de color blanco”.

Además, también se quiere modificar el artículo 65.4 de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos de motor y seguridad vial en el que se recoge como “infracción grave” el “Incumplir la obligación de todo conductor de verificar que las placas de matrícula del vehículo no presentan obstáculos que impidan o dificulten su lectura e identificación”.

Finalmente con el “CAT” o con la “E” cuando los propietarios de los vehículos decidan darlos de baja, terminarán en un desguace o Centro Autorizado de Tratamiento, igualmente conocido con las siglas C.A.T.

¿Qué te parece esta medida? ¿Apoyas el cambio de la E por el CAT? ¡Déjanos tus comentarios!

Información: ABC.es y Minutodigital.com

Las reparaciones que realizamos a nuestros coches en los talleres, muchas veces suponen una tarea imprescindible a la hora de pretender alargar la vida útil del vehículo. Aunque existen muchos y muy diversos factores que pueden influir en el precio de la reparación, la procedencia de los recambios es uno de los agentes que más pueden hacer variar el importe final de la misma.

Seguro que más de uno se ha preguntado en alguna ocasión cuál es el coste medio en el taller de una reparación para nuestro vehículo. Pues hemos encontrado la respuesta, ya que según expresó en una de las jornadas formativas organizadas por la firma GT Motive, la consultora Boxes Consulting, determinó que un 95% de las reparaciones que se realizan en el taller no llegan a superar los 1.000 €.

Así mismo, los expertos de Boxes Consulting aseguran que para rentabilizar al máximo el trabajo y hacer frente a la crisis económica, es necesario utilizar herramientas que permitan conocer los baremos de los precios adecuados para cada tipo de reparación.

Una de las maneras de hacer que el precio de una reparación en el taller disminuya considerablemente, es teniendo en cuenta los recambios procedentes de los desguaces de Barcelona y el resto de la provincia.

Además por si estás interesado, podrás localizar en Internet un listado de talleres, dónde aceptan la reparación con piezas adquiridas por el cliente en el desguace.

Vía @ infotaller.tv