El Blog de Desguaces Barcelona

Según ponen de manifiesto diversos estudios realizados por TomTom, Barcelona sigue siendo la ciudad más azotada por el tráfico de nuestro país, ocupando el puesto 42 del ranking de Europa que, a nivel mundial, encabeza Moscú con un 66% de atascos como media.

Según  estos estudios, el 72% de las personas de entre 16 y 64 años conducen a diario y el 86% de estos conductores aseguran tener sentimientos negativos hacia el tráfico. Y no es de extrañar: los atascos queman el combustible a gran velocidad, generando un gasto extra de mantenimiento y elevando las cotas de contaminación, en España el 15% reconoce perder media hora diaria en atascos, y se ha transformado en una situación tan estresante que el 34% de los conductores aseguran que supera a la ansiedad generada por una visita al dentista, conocer a los nuevos suegros e incluso al estrés postvacacional.

En Barcelona, Palma de Mallorca y Madrid, las tres ciudades españolas más afectadas por la densidad de tráfico, un conductor que realice un trayecto de unos 30 minutos para acceder a su lugar de trabajo pasa 67 horas anuales en un atasco. ¿Y qué hacemos con ese tiempo?

Pues el 84% de los españoles cantamos para aliviar la espera y el estrés, aunque hasta un 26% asegura dedicar el tiempo de los atascos a la peligrosa tarea de hablar por teléfono. Y es que el tiempo desperdiciado nos pone muy nerviosos, por ello más de la mitad de los conductores asegura salir antes a su destino, y casi un 30% hace uso del navegador para comprobar rutas alternativas antes de salir.

Aquí en Barcelona los trayectos se alargan casi un 20%  más debido al tráfico y desde Desguacesbarcelona.es os recomendamos tratar de evitar las retenciones de los jueves a primera hora de la mañana y los viernes por la tarde que suponen, de media, unos 25 minutos de atasco a la hora.

Y tú… ¿cómo sobrellevas los atascos? ¿Los sufres a diario? ¿A qué dedicas ese tiempo? ¡Déjanos un comentario!

Vía @ Índice de Tráfico de TomTom

Las últimas tendencias de la tecnología llegan a los vehículos de nuestra ciudad de la mano de la empresa Admira con un proyecto nunca antes visto en nuestras calles: los Smart Taxis.

Se trata de un sistema tecnológico que se adapta a cualquier tipo de automóvil convirtiendo el taxi en algo más que un medio de transporte público, para llevarlo un paso más allá dándole un uso de herramienta complementaria a tu Smartphone: permitiéndote conectar a la red WiFi gratuita, accediendo a información geoposicional, compras online, leer códigos de barras bidimensionales (QR), e incluso disponer de varios puertos USB donde cargar tus dispositivos móviles.

Estos vehículos adaptados, contarán con publicidad comercial exterior e interior a través de las pantallas (como viene ocurriendo en Madrid desde hace cuatro años) aportando lo que podríamos considerar como una ventaja adicional para todos: el taxista aumenta los ingresos gracias a la publicidad exhibida a la vez que el cliente se beneficia de una reducción de la tarifa del viaje si navega de modo activo por la publicidad que se expone dentro del taxi, de modo que ambos salen ganando.

Admira ha presentado su prototipo en una Nissan NV200, una furgoneta seleccionada por su eficiencia y confort, que además se fabrica en la Zona Franca (Barcelona) para toda Europa, y que en 2014 se comercializará 100% eléctrica. Aunque hacemos hincapié en que la tecnología de Admira se añadió a posteriori, y que Nissan por el momento no la comercializa.

El acto de presentación ha tenido lugar en la sede del laboratorio de empresas SmartCities y han asistido el alcalde, Xavier Trias; el consejero delegado de Admira, Carles Singla; el consejero director general de Nissan Iberia, Raoul Picello; el presidente de Ficosa, Josep Maria Pujol; el gerente del Instituto Municipal de Informática, Manel Sanromà, y el del Institut Municipal del Taxi, Eduard Ràmia.

La adaptación de cada uno de los vehículos a este sistema tiene un coste aproximado de 1.000€ que asumirán los anunciantes y se prevé que se lancen 30 unidades de estos taxis inteligentes a las calles de Barcelona en los próximos 3 meses.

Fuente e imagen: BlogDigitalSignage

¿Te parece interesante esta iniciativa? ¿Elegirías un ‘Smart Taxi’ frente a uno convencional? ¡Déjanos tus comentarios!

En los últimos años, el avance tecnológico y la era digital han llevado a dar un paso más allá a los Centros Autorizados de Tratamiento (CAT) agilizando y facilitando su tarea. Así, tanto en la labor de gestión de servicios, tramitando la baja definitiva de los vehículos de manera telemática; como en la comercialización de repuestos de segunda mano, internet juega un papel primordial.

Al cliente le resulta más cómodo navegar por la web o utilizar un buscador de recambios, que trasladarse a la campa del desguace para localizar una pieza o repuesto para su automóvil. Al CAT le resulta más rentable poder salvaguardar los vehículos de las condiciones atmosféricas que a la larga inutilizan gran parte del material y tener un servicio ágil y sencillo que le aventaje sobre la competencia. Pero ¿Cómo afecta este proceso a las instalaciones del desguace?

Las estanterías de nueva generación aportan hasta cinco alturas así como brazos móviles para facilitar el acceso y almacenamiento en las mismas.

Internet nos proporciona instantaneidad y rapidez, eso dentro del Centro Autorizado de Tratamiento, ha de traducirse en orden y claridad. Cada vehículo, cada pieza, han de estar clasificados, identificados y organizados para poder satisfacer la demanda de recambios de la manera más eficiente posible.

Aquí es donde destaca la función de las estanterías de carga para vehículos, permitiendo al desguace trabajar de una manera limpia y ordenada; quedando los vehículos organizados, y accesibles. Además permiten un ahorro considerable del espacio dedicado a este almacenamiento sin perder seguridad, pues estas estanterías homologadas cumplen una normativa muy estricta.

A esta práctica herramienta de trabajo de uso tan común en los desguaces se une un libro de registro exhaustivo que permite agilizar la localización de los elementos en los vehículos disponibles. En este archivo quedan registrados todos y cada uno de los repuestos de los automóviles bajo un código, evitando las largas búsquedas de material en la nave de trabajo.

Ahora, ya sabes lo importantes que son las estanterías de carga de vehículos para que el CAT optimice la clasificación y puesta en venta de los recambios de segunda mano, si necesitas que encontremos una pieza para ti sólo tienes que hacer clic:

¿Quieres saber más sobre las instalaciones y el funcionamiento de los CATs? Sigue atento a nuestro blog y déjanos tu comentario.

Seguro que muchos de vosotros cruzáis los dedos cuando se acerca la hora de ir a pasar la ITV con el coche, y es que frecuentemente el resultado es negativo por pequeñas incidencias localizadas en el sistema de alumbrado o de señalización.

Esta situación se agrava si tenemos en cuenta el progresivo envejecimiento del parque automovilístico español y el deficiente mantenimiento que los propietarios les propician a sus coches.

Desde DeguacesBarcelona.es vamos a compartir con vosotros una serie de recomendaciones elaboradas por la Asociación de Talleres de Reparación de Automóviles de Madrid (ASETRA).

1.- Comprueba mensualmente los elementos de alumbrado y señalización:

Y con eso nos referimos a todos: posición, cruce, carretera, marcha atrás, intermitentes y luces antiniebla si las hay. Lo ideal es comprobar su correcto funcionamiento al menos una vez al mes ya que es uno de los principales motivos que podrían hacerte obtener un resultado negativo en la próxima Inspección Técnica del Vehículo.

A pesar de que ya no exista obligación de llevar bombillas de repuesto en el automóvil, cuando estemos circulando, ya que cada vez es más complicado realizar la sustitución de estos elementos en los nuevos vehículos, si te consideras un manitas será una opción de lo más recomendable que te permitirá evitar contratiempos.

2.- Revisa anualmente los sistemas de frenado:

Hay que prestar especial atención a los frenos ya que no siempre resulta fácil detectar el desgaste de este sistema y forma parte de los principales elementos de seguridad del automóvil.

Recomendamos acudir al taller si se detectan cambios bruscos en el tacto del pedal así como chirridos o ruidos continuados.

3.- Presta atención al catalizador y al sistema de escape:

Lo ideal es revisar el catalizador cada 60.000 Km. De todos modos, si cuando arrancas dejas un par de minutos el motor al ralentí alargarás la vida útil de estos sistemas tan necesarios para que nuestro coche sea respetuoso con el medio ambiente. Si además evitas subir tu vehículo a bordillos o aceras eliminarás la posibilidad de que sufra golpes o posibles daños.

4.- Controla el desgaste de los amortiguadores según kilometraje:

Son otro importante sistema de seguridad del automóvil y forma parte de los principales motivos para que sea desfavorable el resultado de tu ITV. Las revisiones cada 20.000 Km. te pueden ayudar a controlar su desgaste.

5.- Cuida de tus neumáticos:

El tipo de conducción que lleves a cabo será el principal responsable de la vida de tus neumáticos, aunque igualmente es recomendable acudir al taller si superan los cuatro años de uso.

Mientras tanto, en el día a día, no subestimes la revisión de presión de las ruedas y procura mantenerla siempre dentro de los límites que recomiende el fabricante.

Siguiendo estos sencillos consejos útiles te puedes evitar más de un susto en la Inspección Técnica de tu vehículo.

¿Quieres saber cómo ahorrarte la próxima ITV al dar de baja tu coche? Visita nuestra sección: ¡Ahórrese la ITV y los impuestos municipales al dar de baja su coche!

Recuerda, además, que en caso de que no pases la ITV y no te interese arreglar los desperfectos del coche, Desguacesbarcelona.es pone a tu disposición su servicio de retirada con grúa y baja definitiva en la DGT sin ningún coste y en menos de 3 días hábiles.

¿Has tenido algún percance a la hora de pasar la ITV? ¿Qué recomendaciones añadirías tú? ¡Déjanos tu comentario!

Tramitar la baja definitiva de un automóvil que figura a nombre de una empresa es una gestión muy sencilla y que tan sólo puede complicarse en casos muy específicos, como por ejemplo en aquellas situaciones en las que la sociedad ya haya sido disuelta.
En Desguacesbarcelona.es asesoramos a nuestros clientes durante todo el procedimiento y nos aseguramos de proporcionar a las empresas todos los modelos de documentación necesarios para completar con éxito la baja definitiva de su coche. Estos documentos son: los modelos de representación de personas jurídicas, un modelo para empresas en activo y otro distinto para empresas disueltas que ya no disponen del sello, la solicitud de baja electrónica y en aquellos casos en los que sea necesario, el documento de autorización y el modelo de extravío.

Por tanto, la documentación que el administrador de la empresa deberá reunir para que se lleve a cabo la gestión en la Dirección General de Tráfico (DGT) será:

• Documentación del automóvil: permiso de circulación y ficha técnica.
• Documentación de la empresa: fotocopia del DNI, en vigor, del administrador o administradores de la empresa, fotocopia del CIF  y en el caso de que el administrador no sea la persona que realiza la entrega el día de la recogida será necesaria también la fotocopia del DNI de la persona autorizada para ello.
• Documentación complementaria: Modelo de representación de personas jurídicas (2 modelos disponibles en función de la situación de la empresa) y Solicitud de baja electrónica.
• Documentación adicional (necesaria solo en caso de autorización o extravío de documentos): Modelo de autorización y Modelo de extravío de la documentación.

Desde aquí, nos gustaría recordar a todos nuestros lectores ya sean particulares o empresas, que al dar de baja su coche antes del 31 de diciembre podrán ahorrarse los gastos referentes al impuesto de circulación en 2013.

• Para solicitar la baja de tu coche no hará falta que acudas al Servei Català de Trànsit, puesto que es un trámite que depende directamente de los Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.).

Muchos usuarios a la hora de solicitar la baja definitiva de su coche en la Dirección General de Tráfico (DGT) se hacen la siguiente pregunta: “¿es necesario que acuda al Servei Català de Trànsit?”, por lo que hoy en el blog de Desguaces Barcelona vamos a explicaros porqué NO es necesario que os desplacéis allí para realizar esta gestión.

El trámite de baja definitiva de un coche, furgoneta, todo terreno o camión ligero de hasta 3.500 Kg. ha de ser realizado a través de los Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) una vez son retirados hasta sus instalaciones, ya que es la única vía para asegurar que sean tratados de forma medioambientalmente correcta y en cumplimiento con la normativa de reciclaje referente a los vehículos que han alcanzado el final de su vida útil.

Esta gestión se acredita mediante el Certificado de Destrucción, documento que tiene validez en toda Europa y que también permitirá que los propietarios de vehículos matriculados fuera de España, puedan entregarlo en las instalaciones del país europeo en el que se encuentren en ese momento.

Pasos que tendrás que seguir para retirar al desguace y dar de baja tu vehículo:

1. Contacta con nuestro departamento de atención al cliente, o déjanos tus datos en un comentario y nosotros mismos te llamaremos.
2. Recuerda que nuestro servicio se extiende por toda Cataluña, por lo que no importará en que localidad o provincia catalana se encuentre tu coche.
3. Consulta la documentación que necesitarás para los trámites de baja definitiva y reúne los todos los documentos imprescindibles para completar con éxito la gestión.
4. Acuerda la forma de entrega de la documentación ya que en ciertos casos tendrás la posibilidad de enviar previamente unas copias para que se te entregue el Certificado de Destrucción el mismo día de la recogida de tu vehículo con la grúa.
5. Coordina con el departamento de grúas un día y una hora, para que se haga efectiva la retirada.
6. Acude al lugar dónde se encuentra ubicado el vehículo, en el día y a la hora acordadas.
7. Entrega tu vehículo y recibe tus justificantes de destrucción.

Como verás, gestionar la baja definitiva de tu coche es muy sencillo y no hará falta que acudas al Servei Català de Trànsit para solicitar información acerca de esta gestión, pues en Desguaces Barcelona nos ocupamos de todo lo necesario para que se complete el trámite con éxito y tu vehículo se recicle de acuerdo a como establece la ley.

Con el paso de los años y en especial con el incremento de los productos tecnológicos y medios digitales, las personas nos hemos ido acomodando de forma que cada vez nos gusta más gestionar nuestros trámites y compras a través de Internet, sin movernos de nuestro hogar y sentados cómodamente en nuestro sofá.

¿Cómo dar de baja tu vehículo sin salir de casa?

En Desguacesbarcelona.es disponemos de un innovador servicio a través del cual podrás solicitar y hacer efectiva la retirada al desguace y la baja definitiva de tu vehículo en la Dirección General de Tráfico (DGT), sin necesidad de que tengas que acudir a la Jefatura de Tráfico más cercana o al C.A.T. para recabar información sobre cómo llevar a cabo el trámite.

De esta manera, al gestionar la baja de tu coche beneficiándote de nuestros servicios, dispondrás de una grúa que recogerá el vehículo en el lugar dónde nos indiques y será trasladado hasta un Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.), dónde se gestionará su baja definitiva en la DGT, sin que tengas que pagar absolutamente nada por ello y evitando que tengas que desplazarte innecesariamente.

Así, los clientes podrán iniciar la gestión desde la comodidad de su hogar y sin tener que preocuparse por los traslados -y en particular por el viaje de vuelta del desguace- ya que en cumplimiento con la actual normativa, no se permite que éstos se encuentren situados en los núcleos urbanos ni sus inmediaciones.

¡Dar de baja un vehículo en Barcelona sin moverse de casa, es posible! ¡Contacta con nosotros y te informaremos!

El Gobierno ha puesto en marcha un nuevo plan de ayudas a la compra de vehículos nuevos o menores de un año de antigüedad al que han llamado Programa de Incentivos para Vehículos Eficientes, ya conocido como Plan PIVE.

¿Quién se beneficiará de las ayudas del Plan PIVE?

Los beneficiarios serán los particulares, profesionales, autónomos, microempresas y pymes, que estén interesados en la compra de un vehículo nuevo o con una antigüedad inferior a un año y que se encuentren dentro de las siguientes categorías:

Turismos (categoría M1):

• Convencionales, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida (propulsados total o  parcialmente mediante motores de combustión interna de gasolina o gasóleo y eléctricos), que se encuentren clasificados como clase A o B en la Base de Datos del IDAE y según recoge el Real Decreto 837/2002  y la Directiva 1999/94/CE de etiquetado de turismos.
• Eléctricos puros.
• Propulsados por motores de combustión interna que utilicen combustibles alternativos (autogás -GLP- y Gas Natural) registrados en la Base de Datos del IDAE, y además, acrediten contar con emisiones de CO2 homologadas no superiores a 160 g/km (gramos por kilómetro).

Comerciales ligeros (categoría N1):

• Convencionales, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida propulsados total o  parcialmente por medio de motores de combustión interna de gasolina, gasóleo, GLP y Gas Natural que, además,  acrediten contar con emisiones de CO2 homologadas no superiores a 160 g/km (gramos por kilómetro).
• Eléctricos puros.

¿Cómo se accede a la ayuda de 2.000 euros?

El interesado deberá cumplir con las siguientes condiciones para poder acogerse al Programa de Incentivos para Vehículos Eficientes del IDAE:

• Es un requisito indispensable gestionar la baja definitiva en tráfico y obtener el Certificado de Destrucción del C.A.T., de un turismo con 12 años o más de antigüedad o de un comercial ligero con 10 años o más, que tenga matrícula española.
• El titular del vehículo para achatarrar y dar de baja deberá ser la misma persona que figure como titular acogido a las ayudas del Plan.
• El precio del vehículo adquirido, sin IVA, no podrá superar los 25.000 euros excepto en aquellos casos en los que la ayuda se destine a la adquisición de un eléctrico puro, un híbrido enchufable o un eléctrico de autonomía extendida.

En Desguacesbarcelona.es gestionamos la retirada de tu vehículo al desguace y la baja definitiva del mismo en la DGT, pudiendo entregar a nuestros clientes en el momento de la recogida del vehículo con grúa el Certificado de Destrucción, documento necesario para tramitar las ayudas y obtener la subvención de 2.000 euros del Plan PIVE.

Hoy en día, casi todos los residentes en cualquiera de las provincias españolas sabe de la existencia de los Centros Autorizados de Tratamiento (C.A.T.) que más comúnmente se conocen como desguaces. Pero ¿entienden la importancia que tiene la labor realizada en estos centros con respecto al reciclaje de vehículos y la recuperación de materiales?

Hoy en el blog de Desguacesbarcelona.es queremos brindar a nuestros lectores la oportunidad de conocer con detalle el procedimiento de descontaminación y reciclaje que reciben los coches una vez han ingresado en las instalaciones de un desguace:

1. V.F.U. (Vehículo fuera de uso): es la denominación que reciben los vehículos que han alcanzado el final de su vida útil y que por tanto, deben ser depositados en un C.A.T.
2. La primera operación que se realiza es la descontaminación del vehículo, acción en la que son retirados todos aquellos líquidos y componentes que puedan ser perjudiciales tanto para el medio ambiente, como para la salud de las personas. Esta tarea ha de ser desempeñada con maquinaria y herramientas adecuadas para el fin y por supuesto, ser realizada por profesionales altamente cualificados.
3. Tras la extracción y clasificación de los líquidos, éstos son almacenados en sus correspondientes contenedores a la espera de ser recolectados por el gestor de residuos especializado.
4. Después de completar la descontaminación se inicia el desguazado, a través del cual son desmontadas todas las piezas del vehículo para su posterior examen y clasificado.
5. Los componentes en buen estado y que pueden seguir desempeñando la función para la cual fueron diseñados, son revisados exhaustivamente y puestos a la venta como recambios de segunda mano.
6. Los elementos que ya no son de utilidad, son igualmente clasificados en función de su naturaleza para que puedan ser reciclados y se recuperen los materiales con los que se ha fabricado.
7. Finalmente los restos del coche, principalmente el chasis y algún que otro componente de la carrocería, son compactados en forma de cubo para facilitar su traslado a las fundiciones o plantas de tratamiento específicas.

Gracias a este procedimiento es posible recuperar hasta el 95% del peso total de un coche y vuelven a los procesos de fabricación una gran cantidad de materias primas procedentes del reciclaje de estos materiales.

El ahorro de materias primas que proporciona el reciclaje de vehículos realizado en los desguaces es vital para disminuir el consumo de recursos naturales vírgenes, que recordemos son fácilmente agotables debido al alto índice de población mundial con el contamos actualmente y a sus necesidades con respecto al consumo.

Es importante recordar que si los vehículos que son dados de baja definitiva en Tráfico no fuesen obligatoriamente depositados en centros de este tipo, este procedimiento de descontaminación y reciclaje no sería posible, o sería casi inexistente.

¿Conocías el proceso medioambiental que reciben los vehículos en el C.A.T.? ¿Crees que se podría mejorar en algún aspecto? ¡Déjanos tus comentarios!

Cada mes se registran en la Dirección General de Tráfico (DGT) miles de bajas de vehículos, tanto definitivas como temporales. Pero ¿cuáles son las marcas de coches que más se han dado de baja durante el mes de mayo en la provincia de Barcelona?

Seat, Volkswagen y Opel encabezan el ranking sumando entre si 2.486 solicitudes de baja. Esto supone un 61´3% del total de bajas que se tramitaron el pasado mes de mayo en Barcelona, que ascendió a 6.424 unidades.

A continuación os mostramos una infografía donde se detalla el volumen de bajas que se registraron en función de la marca del coche:

Infografía sobre las bajas de vehículos tramitadas en Barcelona, según la marca fabricante.

¿Qué os parece nuestra infografía? ¿Has dado de baja tu coche en mayo de 2012? ¿De qué marca era? ¡Déjanos tus comentarios!